自治区“四横十二纵”综合运输大通道初步形成

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昨日下午，记者从自治区政府新闻办举行的“以两件大事为主抓手推进内蒙古现代化建设”自治区交通运输厅专场主题新闻发布会上了解到，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架内蒙古境内路段正在加快建设，自治区“四横十二纵”综合运输大通道初步形成。

据介绍，近年来内蒙古交通运输事业取得历史性成就。截至2022年底，全区公路通车总里程达到21.6万公里，12个盟市所在地全部通高速公路，103个旗县（市区）全部通一级及以上公路，具备条件的苏木乡镇、嘎查村全部通硬化路，高速、一级公路出区通道达到46个，与周边八省区的高等级公路全面打通，12个公路口岸全部通二级及以上公路，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架内蒙古境内路段正在加快建设，自治区“四横十二纵”综合运输大通道初步形成。

下一步，我区将加快推动大宗货物中长距离运输“公转铁”，力争年底铁路货物周转量占综合运输比例达到56%。探索建设充电、加氢、加气与加油一体的综合能源补给站。年内，实现开通运营的89对高速公路服务区和具备条件的普通干线公路充电服务设施全覆盖；力争全区新增和更新的公交车全部是新能源车辆；建设项目固废利用总量计划达到400万吨以上，高速公路及国省干线的废旧路面材料回收利用率达到100%。推进呼包鄂乌城市群交通一体化发展，加快黄河流域“几字湾”地区综合立体交通网建设，畅通跨区域、跨黄河交通运输通道，开展铁路、公路沿线环境综合整治。

今年开工建设G331路井——甜水井等4个项目517公里，建成阿尔诺尔布敦——乌里雅斯太245公里，确保2024年沿边国道全线以三级及以上公路标准建成通车。今年计划实施危桥改造185座、公路安全设施提升工程180公里、安全生命防护工程1000公里。加快构建国家、自治区、盟市、旗县四级公路交通应急物资保障体系，今年持续推进2个国家级、3个自治区级、14个盟市级公路交通应急装备物资储备中心（站）建设。

加快推进国家综合立体交通网主骨架内蒙古段和自治区“四横十二纵”综合运输大通道建设，提高区域交通基础设施连通水平。加快东西大通道高速公路建设进度，确保2024年主体贯通。建设呼和浩特、包头、通辽全国性综合交通枢纽城市和赤峰、鄂尔多斯、乌兰察布区域性综合交通枢纽城市。加快建设呼和浩特新机场等综合客运枢纽。以国家综合货运枢纽补链强链为契机，规划建设一批综合货运枢纽，提升交通基础设施系统集成水平。

配合邮政部门新增嘎查村寄递物流点3500个，基本实现农村牧区寄递物流综合服务全覆盖。推进2个国家多式联运示范工程，培育5家多式联运“一单制”试点企业，制定乳制品、肉制品冷链物流地方标准2项。推进“司机之家”标准化建设、规范化运营，持续推进落实各类通行费优惠政策。

推进交旅、交邮融合发展，支持发展通道经济、枢纽经济、路衍经济。充分发挥我区货运需求旺盛、运输量大的优势，顺应物流业基地化、平台化发展趋势，以培育龙头企业为切入点，将网络货运平台融入综合物流平台共同发展，构建“1+1+N”发展模式（即构建1个全区性综合物流平台，建设1个行业监管服务平台，支持各地建设N个优势特色物流平台）。

加强交通基础设施“硬联通”，建成海拉尔—满洲里、二连浩特—赛汉塔拉高速公路，实现综合枢纽口岸通高速公路。积极融入国家西部陆海新通道建设发展，加快甘其毛都—海流图高速公路建设进度，开工建设G1816荣乌高速乌海至石嘴山等公路通道建设。加强制度规则“软联通”，鼓励更多企业开展TIR（《国际公路运输公约》）运输,充分发挥TIR“门到门”运输优势,加速国内国际市场互联互通,提高沿线国家贸易便利化水平。

完善交通运输骨干网络，以“联网、补网、强链”为重点，加快推动构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体”的现代化综合立体交通网。今年计划完成公路交通投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。提升农村牧区公路通达深度，加快较大人口规模自然村通硬化路、抵边自然村通硬化路和农村牧区旅游路、产业路、联网路建设，全年开工建设农村牧区公路5000公里，完工4200公里，新增300个自然村通硬化路。

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